重庆的地势地貌决定了市民每天都要爬坡上坎■▷•-，所以▪□▷••■，连接着重庆上半城和下半城的皇冠大扶梯==◁◇•▲，这一极具重庆特色的交通工具就应运而生●◁□▷○。
在皇冠大扶梯出现前▽•，人们往返菜园坝和两路口▪◁，主要是依靠与山城电影院齐名的两路口缆车▲▼◆●◆-，它的位置就在皇冠大扶梯处•△=○◇。它也是重庆解放后修建的第一条缆车•…•，几乎与成渝铁路同时建成通车◇★■-◇☆。
皇冠大扶梯于1993年2月动工☆…，1996年正式投入运行▪-○◇•◇，几乎每天都运送着来来往往上上下下的重庆人▽○▽=▼，为人们省去了不少爬坡上坎的麻烦○●•★。
皇冠大扶梯的票价绝对是良心价▽○▷，从最开始的1◆▽▪★□▷.5元/每人上调到2元/每人…◆▼△■，如果刷公交卡△■，就是1☆▲◁.8元△◇。但由于其坡陡▼▽▪▷▲，速度快◆★★••▪，醉酒者◆▽★◁、高血压病人★-▷■▷□、恐高症患者=□☆●-…、精神病患者●•▽○…、危重病人最好不要乘坐•□•…。
1982年▼★▽▲▷，自中国第一条过江索道——嘉陵江索道建成通行◆▼▪◁▽，5年后○•◇★，长江索道也建成投入使用•=，这条被誉为★•◁▲▲“万里长江第一条空中走廊-…◇◇”和…▲=▷“山城空中公共汽车●…■”的过江索道○☆▽•●，不仅是连接渝中和南岸的交通▽◁▼◇“桥梁◁==■▼”■△▲◆，也是老重庆人记忆深处的珍藏•■•-☆。
重庆拥有那么多的轨道交通线号线独美▪▷▲…-，依山而建的居民楼-▪●○，临江的一线号线犹如穿梭在宫崎骏画笔下的漫画场景中=☆☆□…。
全长1166米的长江索道…=•○，通行时间仅为几分钟=△◇•，在这短短的几分钟内•★▪▽▽，既能体会到俯视长江时的惊心动魄■△▽•☆◆，又能欣赏到从渝中到南滨路两岸不同的风采▷★•▪▷▷。城市的天际和远处的矮山融为一体□☆◆★◁▪，建筑嵌入其中○▲，站在索道中▷★=-□，视野的高低变化犹如置身于山水画中◆▼，切身体验重庆的3D魔幻▼★▲…。
为了游客而升级景点▼★○•，皇冠大扶梯并不是头一个▷▪◇。除了皇冠大扶梯▪●●，长江索道麻将胡了2试玩•▪=▷、李子坝轻轨站等也因为游客的大力追捧而成为了网红景点□▷▪◆▽。重庆也相当宠粉★◁，给足了面子▼◁=▷▲。为了能让游客体会到打卡的乐趣▷☆，增强城市旅游建设•=★◇•，这些地方也被专门修缮和装饰△◇▼==▲，从原先单一的交通功能更多开发成为旅游景点▽★▷☆●▼。
这条普通的消息则激起了大家怀旧的心情△…，然后画风就成了这样▲▽•，不仅本地人前来体验▽◆☆◁□◆，外地人也赶在停运前赶紧打卡▪□。
这部=☆▼-“亚洲第二长●▲”的自动扶梯位于渝中区两路口•☆○◁○★，由上•◇▼◆-、下梯和备用梯共三台扶梯组成◁▷，全长112米•▪、宽1▪…○▼.3米◆◆，提升高度为52▲•.7米●▪▽■，倾斜度为30度◆▷=-•…，每秒运行0□▪☆◆▲-.75米-•，全程运行2分30秒=□◁，每台最大载客能力为13000人次/小时□…○▷。
相信看过《极限挑战》的朋友们都知道=▲■，黄渤在节目里面坐着皇冠大扶梯选茄子▲☆□◁▼=，一度让他崩溃•★！
轻轨行驶大部分时间都在沿江■▲▪■，嘉陵江的美景尽收眼底●◁▲•，鹅岭峰的清新身临其中▷■。还有轻轨从李子坝穿楼而过的场景-△，独显重庆的魔幻特色••▲▷◁，因而吸引了不少人前来打卡▲●。
两路口缆车建成于1953年◁☆▲，但往来于两路口◁○◆、菜园坝两地之间的市民和游客☆▼▼■，日输送旅客达5•△•◇.8万人次▪□，是当时重庆的重要交通工具之一★□▽•。
要么选择建兴坡大梯道步行…□▪●◁-。虽然只有三个月△…●■。
相信看过电影和预告片的人们对这个场景应该有很深的印象-▽○。影片中的小北默默守护陈念的方式☆…■◁•●，就是站在另外一个电梯上●•▲■，跟着陈念上下学★▷▼△▪•。
●□★•“当时的缆车车身是蓝色的△●=△▽，由于没有减震器○●○-，坐在上面有些颠簸▪★▪。△•△=”年近八旬的方大爷是土生土长的两路口人□▲○☆，说起两路口缆车★□…=-□，他至今仍然印象深刻•■◆。他说◁☆，后来◇◁•■▼，随着技术的提升□▼△◁★，第一代缆车的车厢才慢慢更换成为钢制车身★★▼•，并安装了减震器…□•▽△，坐起来也舒适多了▼▽▷。
一部扶梯•★，连接的却是重庆的两大交通枢纽地…□•★…△。人流量密集☆…◆=▼◁，皇冠大扶梯就是这些扛着大包小包的旅客最有效的捷径■▽■▲▪◆。
其实☆◇◆◁，菜园坝到两路口=●★•★，还有另外一条路——两路口的长梯坎▷…□=…。在皇冠大扶梯建成以前▷■，它是人们最常走的路■▼▽☆。只不过有了皇冠大扶梯以后★□☆，这个曾经的必经之路的地位慢慢下滑☆▼…◆□，最终被人们遗忘★■=。
曾经作为重庆人过江的主要交通工具之一◁▽，由于城市桥梁建筑日益增多和地铁的盛行…□-……，过江索道已经逐渐失去了它原有的功能○=▷，更多成为了城市文化景点▪▪■。《疯狂的石头》◆□■△▲▪、《火锅英雄》○▽◇…■、《极限挑战》等电影综艺的取景●…△▷●▪，长江索道成为了导演镜头下的宠儿▲▲。
2006年=○☆▷，两路口的长梯坎进行了全面翻新▪▼▷•，新梯道全长200米☆▲□◁○，呈橄榄形◁▪，最宽处约20米▪▽■-◁△，最窄约8米◆■。并且-○▷▷□，这条长梯坎有了新的名字——建兴坡大梯道○★。
那些搞怪有趣的吃轻轨图片和视频◆■▪◁▽★，大都拍摄于此■•☆▲▼▼。向上观看轻轨穿楼•▪▷▷，向下欣赏无限江景▲◆，每当轻轨穿楼而过时▽▼•…，还能听到人们的阵阵呼声■◇○▪=☆。
随着李子坝的名声越来越响■◁，来这里的人越来越多=☆•。作为打卡胜地▲•□★，李子坝开始穿上新装▲□○△■…，原先破旧的居民被整顿一番◆…，为了让前来打卡的游客拥有绝佳的视角和更好的观赏体验★▽…▼，还在李子坝站下面不远处的沿江道路上▽▽，专门为观赏李子坝穿楼而过的游客修建了李子坝观景台…=▪▷☆□。
建成时日运客9000人次麻将胡了2试玩▪○=…-•，
随着皇冠大扶梯的停运▪-○•，要么选择其他的交通工具○◆▼▲，上世纪80年代改造后△■◇★○，
和皇冠大扶梯▼◁□、长江索道具有的浓厚文化历史气息不一样的是●◆，作为现代化交通发展的产物——轨道交通显得有点平平无奇◆•…。但是因为独特的地形地貌★◇，造就了重庆与平原地区不一样的交通结构◁◆●。轨道交通可以上天入地○-◇▽，观山跨江◆◁□，也因此成为了重庆旅游的一大特色=◁□▽。
两路口缆车当年的路线不长••◇，大约百多米▽-◆，开动时两部缆车交错上下行…△■，轨道的中间分成了两条▲◆，然后再重新合拢▲◁，这部分就用来会车•=▪。在很长时间▲◁▷◇…，上下行的票价是不同的●●□▲●，下行便宜些•★▷★，上行贵一点•▽■-。
